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Galerie: iCar

Galerie: Automobilindustrie an Kooperation mit Apple interessiert

Galerie: Volvo, Continental und ZF wären an einer Kooperation mit dem IT-Konzern nicht abgeneigt. Konkrete Anfragen seitens Apple gab es aber noch nicht.

Autor: Max Seidner • 9.3.2015

Der SLS electric drive kostet 416.500 Euro und leistet 751 PS. (Foto: Daimler)

Rein elektrisch kommt der i3 von BMW 170 Kilometer weit. (Foto: BMW)

Der Hybrid-Supersportler hat 887 PS, beschleunigt in 2,8 Sekunden von Null auf 100 und kostet 768.026 Euro. (Foto: Porsche)

Der BMW i8 ist ab 126.000 Euro zu haben. Er beschleunigt in 4,4 Sekunden auf Tempo 100 und erreicht eine Spitzengeschwindigkeit von 250 km/h. (Foto: BMW)

Der Smart fortwo electric drive kommt maximal 114 Kilometer weit. (Foto: Daimler)

Maximal 36 Kilometer weit soll der voll aufgeladene Porsche Panamera Hybrid rein elektrisch kommen. (Foto: Porsche)

Der A3 e-tron ist innerhalb von 3:45 an der Haushaltssteckdose geladen. Der Preis liegt bei mindestens 37.900 Euro. (Foto: Audi)

Der VW E-Up beschleunigt in 12,5 Sekunden auf Tempo 100. Im Normalprogramm werden maximal 130 km/h erreicht. (Foto: VW)

Opel nennt den Ampera »Elektrofahrzeug mit Reichweitenverlängerung«. (Foto: Opel)

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