Zum Inhalt springen

Galerie: Automobilindustrie auf dem Holzweg

Galerie: Zukunftstechnologie ohne Zukunft

Galerie: Indem die meisten der klassischen Automobilhersteller Tesla nacheifern, um ihren Rückstand bei der E-Mobilität aufzuholen, fahren sie sehenden Auges in die nächste Sackgasse. Die Zukunft wird einstweilen andernorts geschrieben.

Autor: Lars Bube • 25.1.2018

Ist der kleine QUANTiNO schon sportlich, legt nanoFlowcell mit dem QUANT F noch ein ordentliches Quäntchen Spritzigkeit frauf (Foto: nanoFlowcell AG)

Das E-Geschoss bringt es auf über 300 km/h Spitzengeschwindigkeit... (Foto: nanoFlowcell AG)

... und ein gewaltiges Drehmoment von fast 3.000 NM... (Foto: nanoFlowcell AG)

an jedem der vier angetriebenen Räder (Foto: nanoFlowcell AG)

Von 0 auf 100 km/h in weniger als drei Sekunden zeigt der QUANT F Konkurrenten am liebsten seine Rücklichter (Foto: nanoFlowcell AG)

Und was ein echter Supersportler sein will, braucht natürlich auch schicke Flügeltüren (Foto: nanoFlowcell AG)

Aber auch das digitale Cockpit... (Foto: nanoFlowcell AG)

... und die Innenausstattung des QUANT F können sich durchaus sehen lassen (Foto: nanoFlowcell AG)

Mit seinen 500 Litern Tankvolumen... (Foto: nanoFlowcell AG)

... soll er rund 800 Kilometer schaffen (Foto: nanoFlowcell AG)

Sind die zwei Tanks leer heißt es: fünf Minuten Tankpause einlegen... (Foto: nanoFlowcell AG)

...und sofort geht es zurück ins Cockpit und auf die Autobahn (Foto: nanoFlowcell AG)

Weiter zur Startseite