In der Pkw-Variante verfügt das E-Auto über vier Sitzplätze. Beim Nutzfahrzeugumbau verzichteten die Konstrukteure von Aluca auf die hintere Sitzreihe, um den rückwärtigen Raum bis zur Heckklappe als eine großer Ladefläche mit Einrichtungsmodulen zu nutzen. Ein Trenngitter schützt die Fahrzeuginsassen. Die Herausforderung für die Konstrukteure: Den geringen Platz bestmöglich auszunutzen – ohne dabei das Eigengewicht der Inneneinrichtung aus den Augen zu verlieren.