Lufthansa nimmt neuen Anlauf für Breitband über den Wolken
Fortsetzung des Artikels von Teil 1
Einfache Nutzung
Die Nutzung von Flynet ist, so Lufthansa, einfach. In der gesamten Flugzeugkabine kann der Fluggast sich mit jedem WLAN-fähigen Gerät, wie an einem öffentlichen Hotspot einloggen oder eine Verbindung mit dem GSM/GPRS-fähigen Gerät aufbauen. Abhängig vom gewählten Gerät (Laptop, Handy oder Smartphone) geschieht die Abrechnung über einen Mobilfunkanbieter oder die Kreditkarte. Dabei sind vielfältige Preismodelle für die Nutzung von WLAN vorgesehen - von der einstündigen Pauschale bis zur monatlichen Flatrate. Ebenfalls soll das WLAN-Internet-angebot gegen Einlösung von Miles & More Prämienmeilen nutzbar sein. Der genaue Preis für das jeweilige Produkt wird zu einem späteren Zeitpunkt feststehen. Sukzessive ist die Aufnahme des Serviceangebotes auf allen weltweiten Lufthansa-Langstreckenflügen vorgesehen.
Mit dem neuen Projekt knüpft Lufthansa an ihre Erfahrung mit Lufthansa Flynet an. Bereits am 15. Januar 2003 startete der weltweit erste Linienflug mit Breitband bei der Lufthansa. Von Mai 2004 bis zur Einstellung des Services durch den damaligen Partner Connexion by Boeing Ende 2006 erfreute sich das Breitbandinternet per WLAN wachsender Beliebtheit und erwies sich als technisch sehr zuverlässig. Zuletzt verfügte Lufthansa mit 69 ausgestatteten Langstreckenflugzeugen über die nach eigenen Angaben weltweit größte Internet-fähige Flotte und verzeichnete im Monat rund 30.000 Nutzer.
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