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Tec4fuels: Qualität der Kraftstoffvorräte jährlich prüfen

Netzersatzanlagen benötigen einen Kraftstoff-Check

19. August 2021, 8:30 Uhr | Anna Molder

Fortsetzung des Artikels von Teil 1

Kraftstoffbedingte Störungen vermeiden

Nachfolgend führt Tec4fuels Empfehlungen auf, die dabei helfen sollen, kraftstoffbedingte Störungen und Funktionsausfälle der Netzersatzanlage zu vermeiden:

Unternehmen sollten alle ölführenden Rohrleitungen in Edelstahl oder Aluminium ausführen, da Kupfer die Kraftstoffalterung beschleunigt.
Es sollte schwefelarmes Heizöl nach DIN 51603-1 in Verwendung sein, da dieser Kraftstoff keinen Biodieselanteil enthalten darf. Führende Hersteller haben bereits auf Basis der IWO-Studien den Einsatz von schwefelarmem Heizöl nach DIN 51603-1 für ihre Motoren freigegeben und empfehlen diesen sogar ausdrücklich.
Für den Einsatz von schwefelarmem Heizöl in dieselmotorischen Netzersatzanlagen ist der Einsatz von Spezialadditiven empfehlenswert, um die Performance des Motors sowie die Betriebssicherheit und Langlebigkeit der Anlage zu optimieren. Die Wirkstoffkombination des Additivs sollte unter anderem die Cetanzahl über das von den Herstellern geforderte Mindestniveau auch im Heizölbetrieb erhöhen, vor Korrosion und Ablagerungen schützen, das Kraftstoffsystem reinigen und die Einspritzdüsen reinhalten. Zudem sollte es die Langzeitlagerungsfähigkeit durch Stabilisatoren erhöhen und mögliches Bakterienwachstum durch Biozide verhindern.

Tec4fuels unterstützt laut eigenem Bekunden die Betreiber beim Qualitäts-Management der bevorrateten Standby-Fuels mit einem Beratungs- und Service-Angebot. Im Vordergrund sollen dabei die Qualitätsüberwachung des Kraftstoffvorrats durch regelmäßige Probenahme, Analyse, Bewertung und Empfehlungen zur weiteren Einsatzsicherheit zählen. Ergänzt werde dies durch Beratung zur Auswahl und Additivierung sowie zum Austausch von Standby-Fuels. Dazu gehören Information zum sicheren Einsatz und zur vorschriftsmäßigen Lagerung von Standby-Fuels.