Entspannte Zukunftsaussichten
Volvo plant selbstparkendes Auto
Die lästige Suche nach einem Parkplatz können sich Autofahrer vielleicht bald schon sparen. Dann übernimmt das Fahrzeug selbst diesen Vorgang und kehrt sogar später automatisch zum Fahrer zurück.
Noch ist das Zukunftsmusik, doch der Automobilhersteller Volvo arbeitet bereits jetzt an einem autonomen Einpark-System. Wenn der Autofahrer auf einem großen Parkplatz aussteigt und via Smartphone den Befehl zum Einparken gibt, sucht sich das Fahrzeug dank dieses Systems allein einen passenden Parkplatz. Kollisionen mit anderen Autos oder gar Fußgängern soll es dabei nicht geben, da das System Assistenzsysteme verwendet, um andere Verkehrsteilnehmer zu erkennen und entsprechend zu reagieren. Geschwindigkeit und Bremsmanöver werden automatisch der Umgebung angepasst. »Unser Ansatz basiert auf der Voraussetzung, dass sich autonom fahrende Autos sicher in Umgebungen mit nicht-autonomen Fahrzeugen und ungeschützten Verkehrsteilnehmern bewegen«, sagt Thomas Broberg, Senior Safety Advisor bei der Volvo Car Group.
Sobald das System einen passenden Parkplatz gefunden hat und das Fahrzeug eingeparkt ist, erhält der Fahrer über seine Smartphone-App eine Rückmeldung, wo sich das Auto befindet. Über diese App kann der Fahrer sein Fahrzeug übrigens auch zurückbeordern, so dass es zu einem zuvor bestimmten Punkt zurückfährt und seinen Besitzer dort wieder an Bord nimmt.
Das neue System funktioniert mit Hilfe von Car-2-Infrastructure-Kommunikationstechnik: Transmitter in der Verkehrsinfrastruktur informieren den Fahrer, ob der Einparkservice verfügbar ist. Wenn dies der Fall ist, kann er das autonome Parken über eine Smartphone-App aktivieren und das Fahrzeug verlassen. Im Anschluss wird mit Hilfe von Sensoren ein freier Parkplatz lokalisiert und das Fahrzeug dorthin gesteuert. Umgekehrt funktioniert das Verfahren, wenn der Fahrer zurückkommt, um sein Auto abzuholen. Dann parkt das Fahrzeug selbstständig aus und steuert zurück zur Ausfahrt.
Das autonome Parkkonzept ist eines von mehreren Entwicklungsprojekten in diesem Bereich. Volvo war der einzige Automobilhersteller, der an dem 2012 erfolgreich abgeschlossenen SARTRE Projekt (Safe Road Trains for the Environment) beteiligt war. Das Forschungsprojekt von sieben europäischen Partnern hat sich zum Ziel gesetzt eine Technik zu entwickeln, die autonome Kolonnenfahrten auf europäischen Schnellstraßen innerhalb der konventionellen Verkehrsströme ermöglicht. »Die Techniken zum autonomen Parken und Kolonnenfahren befinden sich noch in der Entwicklung«, räumt Broberg ein. Die ersten Schritte in diese Richtung soll es aber mit der autonomer Lenkung im neuen Volvo XC90 geben, der Ende 2014 vorgestellt wird.
Selbstparkendes Auto
