Geschwindigkeits-Messtechnik
Wie die »Blitzer« funktionieren
Fortsetzung des Artikels von Teil 2
Fest installierte Anlagen
Messanlagen in Säulenform
Messanlagen in der Säule erfassen Fahrzeuge per Lasermessung („Lidar“) in fast allen Winkeln. Das Gerät (Produkt „Poli Scan Speed“) wurde vom Wiesbadener Unternehmen Vitronic Dr.-Ing. Stein Bildverarbeitungssysteme GmbH entwickelt, von der auch die Kontrolleinrichtungen in den Maut-Brücken von Toll Collect stammen.
Geschwindigkeitsanzeige
Im Gegensatz zu den Überwachungsanlagen, die der Verfolgung von Ordnungswidrigkeiten dienen, hat eine Geschwindigkeitsanzeigeanlage (kurz GAA) keine Kamera und keine Kennzeichenaufzeichnung. Die Anlage besteht aus einer eingebauten Radaranlage, der Auswerteelektronik und einer LED-Anzeige, optional kann eine Solaranlage zur Energieversorgung vorhanden sein.
Abschnittskontrolle (Section Control)
Bei der so genannten Abschnittskontrolle wird an mehreren Anlagen entlang der Straße das Kennzeichen mit der genauen Uhrzeit festgehalten. Daraus lässt sich die Durchschnittsgeschwindigkeit zwischen zwei Messpunkten ermitteln, indem man deren Abstand durch die Zeitdifferenz der jeweiligen Durchfahrten teilt. Somit kann festgestellt werden, ob die durchschnittliche Geschwindigkeit über der im Abschnitt zulässigen lag. Diese Methode wird hauptsächlich in Österreich verwendet, z.B. zur Geschwindigkeitserfassung über eine Tunnelstrecke hinweg (Erfassung am Tunnel-Eingang und dann am Tunnelausgang).
Mobiles Messsystem in einem PKW
Die Messung am jeweiligen Straßenrand erfolgt entweder per Laser, Radar oder auch Lichtschranke. Teilweise werden die Geräte auch im Heck eines geparkten Kombi-PKW platziert, um schnellere Ortswechsel durchführen zu können oder eine unauffällige Messung zu ermöglichen.
Messfahrzeug
Hier hält ein Fahrzeug über eine bestimmte Distanz einen festen Abstand zum gemessenen Fahrzeug ein. Die Geschwindigkeit wird über den geeichten Tacho des Messfahrzeugs ermittelt. Der Vorgang wird auf Video aufgezeichnet.
Welche Blitzer es gibt
- Wie die »Blitzer« funktionieren
- Helligkeitssensoren und Laser
- Fest installierte Anlagen
