M2M-Kommunikation
U-Blox: Vehicle-to-X-Kommunikation
Fortsetzung des Artikels von Teil 1
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"Wir freuen uns sehr über die Zusammenarbeit mit dem anerkannten Marktführer bei C-ITS-Lösungen, Cohda Wireless", sagt Michael Ammann, VP Platform Partnerships bei U-Blox. "Die auf DSRC basierenden V2X-Lösungen von Cohda schöpfen die Fähigkeiten der ausgereiften, für den Einsatz in Fahrzeugen geeigneten Positionierungstechnologie von U-Blox voll aus, um die Verkehrssicherheit durch frühzeitige Warnungen und herausragende Leistung bei fehlender Sichtverbindung zu erhöhen. Diese Technologie wird schon bald zur Standardausstattung aller Fahrzeuge gehören." Das Fahrzeugwarnsystem "MK5" wurde kürzlich beim ITS World Congress 2014 in Detroit demonstriert.
"Unsere V2X-Fahrzeugwarnsysteme benötigen unbedingt äußerst genaue Positions- und Geschwindigkeitsdaten, um den Sicherheitsanforderungen der nächsten Fahrzeuggeneration optimal entsprechen zu können", ergänzt Fabien Cure, Chief Engineer bei Cohda Wireless. "Die Satellitenpositionierungslösungen von U-Blox, ihre führende Koppelnavigationstechnologie für Automobile, ihre Modul-Roadmap und ihre klare Ausrichtung auf Spurgenauigkeit im schwierigen städtischen Umfeld haben uns überzeugt. Die GNSS-Technologie M8 von U-Blox ist die richtige Wahl für MK5 und die künftige Entwicklungsplattform von Cohda."
MK5 ist geeignet für die Erstausstattung von Neuwagen als auch für die Nachrüstung mit Automobilelektronik sowie für Verkehrsinfrastrukturkomponenten am Strassenrand. Weitere Informationen über die V2X-Technologie von Cohda gibt es auf der Website. Weitere Informationen zu den Chips und Modulen von U-Blox für drahtlose Kommunikation und globale Positionierung finden Sie hier.
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