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Vergleichstest vermaschte WLANs

Test Mesh-Access-Points: Luftbrücken

23. Oktober 2007, 9:30 Uhr |

Fortsetzung des Artikels von Teil 3

Testreihe Performance

In unserer Performance-Testreihe haben wir den maximal möglichen Datendurchsatz der jeweiligen Messstrecke ermittelt. Hierzu haben wir Datenströme mit unserem Smartbits-Lastgenerator/Analysator erzeugt und an zwei bis vier mittels WLAN in Reihe geschaltete Access-Points gesendet. Als Frame-Format haben wir einheitlich 512 Byte festgelegt. Die jeweiligen Datendurchsätze der Teststrecke haben wir dann mit den Smartbits gemessen. Den Datendurchsatz haben wir dann schrittweise erhöht. Als maximal möglichen Durchsatz haben wir den Durchsatz definiert, bei dem die messbaren Datenverluste unter einem Prozent blieben. Der Aufbau der Access-Points im Labor war für alle Hersteller exakt der selbe. Dabei standen zwischen allen Access-Points maximale Signalstärken zur Verfügung.

Bestand die Messstrecke aus zwei Access-Points, so konnten wir bei allen drei Teststellungen einen maximalen Durchsatz von 16 MBit/s feststellen. Fügten wir einen weiteren Access-Point in der Messstrecke hinzu, dann halbierte sich bei allen drei Teststellungen der mögliche Datendurchsatz auf rund 8 MBit/s. Integrierten wir alle vier Access-Points in unsere Messtrecke, dann reduzierte sich die möglich Bandbreite weiter. Hier waren dann nur noch rund 5 MBit/s realisierbar. Im Fall des MAP-330 von Colubris waren darüber hinaus auch bei geringeren Durchsatzraten schon sporadische Aussetzer in Form von messbaren Datenverlusten festzustellen.

Unter optimaleren physikalischen Raumbedingungen wären gegebenenfalls noch etwas bessere Datendurchsätze realisierbar gewesen. Mit jedem weiteren erforderlichen Access-Point in der Übertragungsstrecke halbieren sich dann bei allen getesteten Lösungen in etwa die maximal erreichbaren Datendurchsätze. Um auf noch akzeptable Datendurchsatzraten im vermaschten WLAN zu kommen ist es also unbedingt erforderlich, die Zahl der notwendigen Access-Points möglichst gering zu halten.